車高調交換

久々に車高調を ZERO/SPORTS 製の 「 ウイニングＲ 」 に戻しました〜 それはなぜかって？ 理由は簡単、年内にあと２回、走行会を行う予定だからです。(^-^)ｖ （ 予定は、本庄サーキットで 10月30日、あと年末恒例のＳＳパーク 開催要項等、詳しい内容は後日掲載しますね〜 ） やっぱりサーキットで思いっ切り楽しむなら、サーキット専用品のほうがイイからね！ 街乗りは少々犠牲になっちゃうけど、足まわりをいろいろと煮詰めて行きたいので ちょっと走行会の開催まで日数がありますが、早めに交換しておくことにしました。 ちなみにこの車高調、サーキット用ってことで結構硬めの減衰力なんだけど、 動きの反応が良く、接地感が優れているのが特長です。 硬い設定の車高調にありがちな、突っ張った感じがしないのが良いですね。 それに何と言っても、安心できる剛性感！ サーキットでのアグレシップな走行にも耐えられるガッチリとした作りが この車高調の最大の利点でしょう！ 久々に取り付けて乗ったら 「 あぁ、これこれ！ 」 とハッキリ体感出来る素性の良さ！ 今から走行会が待ち遠しいです(笑) 【 取付作業および取材協力 】 スーパーオートバックス・熊谷店のホームページ

カテゴリー 【 チューニング 】 [No.18] (2006/09/03(日)11:49:14)

ハンコック Z212

HANKOOK （ ハンコック ） 製の VENTUS R-S2 ( 型番 Z212 ) を買いました〜 このタイヤ、マジでネオバにパターンがよく似ていて （ これって禁句？ （笑） ）、 気になってたんですよね〜 まあ、このことは２年ぐらい前から掲示板とかにも書いてきましたけど、 ついに買っちゃった、って感じですかね　(^^ゞポリポリ ちょうど今まで使ってたタイヤが前回のサーキット走行で山が無くなってしまったのが 購入のきっかけですけどね。 [ ハンコック Z212 ] の続きを読む

カテゴリー 【 チューニング 】 [No.16] (2006/08/23(水)08:30:48)

シフター向上計画

イケヤフォーミュラ社 に行ってきました〜 シーケンシフターニュース （ イケヤフォーミュラ社のメルマガ？ ） を お読みの人ならご存じですよね、シフトフィーリング向上計画！！ シーケンシフターのフィーリングがググッと良くなると言う 「 あれ 」 を フルコースでやってもらいました。 （ シフターユーザーしか判らないネタでスミマセン　(^^ゞ　） ＳＴＩ強化パーツに交換と、各部グリスアップでシフターの感触が良くなるとの ことなので、是非ともやっておきたいメニューですからね。 それにＧＷ走行会と先日の走行会、合わせて２度もシフターを酷使しましたから、 点検も兼ねて行って来たワケです　(^-^)ｖ 結果はもちろん、イイ感じになりましたよ〜 シャッキリ感を得たと言いますか、手に伝わる機械の可動感覚がワンランク上の 上質なフィーリングになった感じです。 シフターユーザーの皆さん、お薦めですよ！ 【　お問い合わせ先　】 イケヤフォーミュラ社

カテゴリー 【 チューニング 】 [No.15] (2006/08/19(土)00:15:06)

チューニングネタ予告編２

走行会も近づいて来ました！　いよいよあと３日後です。 いや〜、今から楽しみですよ　(^-^)ｖ ところで走行会の楽しみ方って、人それぞれですよね。 純粋に走りを楽しむ人、サーキットの雰囲気が好きって場合もあるでしょう。 車に対するアプローチも純正派の人もいれば改造派の人もいらっしゃいます。 私はもちろん改造派で、「 いじった車がどう走るか 」 を試す事に楽しみを 感じるほうですね。(笑) …とゆーワケで、走行会に向けて色々とやっとります　(^^ゞ [ チューニングネタ予告編２ ] の続きを読む

カテゴリー 【 チューニング 】 [No.13] (2006/08/12(土)00:31:07)

チューニングネタ予告編

「 センターデフ・インジケーター 」 を発売して以来、ちょっと他のチューニングネタが ご無沙汰ぎみですね〜　(^^ゞ …と言うワケで、今回はチューニング系のお話です。 来月開催する 「 夏休み☆サーキット走行オフ会 」 に備えて、 現在いろいろと足関連をいじっております。 詳しいお話は後日きちんと 「 ガンガン行くぜ〜… 」 のほうに記事としてまとめる予定ですが、 とりあえずその予告編って感じで書いておきますね。 [ チューニングネタ予告編 ] の続きを読む

カテゴリー 【 チューニング 】 [No.3] (2006/07/18(火)03:03:18)