多機能システムユニット をご注文された皆様、お待たせ致しました。m(_ _)m
本日より第3期( 4月18〜19日 )受付分の発送を開始致しました。

なにぶん非常に混み合っておりますので、ご注文された皆様全員の分を
すべて発送しおわるには早くても5月10日ぐらいまでかかると思いますが、
ご理解・ご容赦のほど宜しくお願い致します。

※ センターデフ・インジケーターなど、他の商品の製作・発送作業も
私1人ですべて行っております。また、作業の効率を上げるため、
ある程度まとめて作ってまとめて発送を行う都合上、発送間隔が
数日ありますので、全員分をお送りするには5月10日ぐらいまで
かかると予想しております。ご理解頂けると助かります。

本日お送りした分につきましては、発送のお知らせをメールしております。
早ければ明日、遅くとも明後日にはお手元に届きますのでお受取りよろしく
お願い致します。

カテゴリー 【 お知らせ
[No.169] (2008/04/28(月)17:10:00)

08コンセプト・レプ その5

今回のスクープ写真はハイパーミーティングには間に合わなかった
リヤバンパーです。
08コンセプトカーと同様にグイッとえぐれたラインがイイですね〜

08コンセプト・レプ その5


製品に関する詳しいお問い合わせは ないる屋さん まで。。。

カテゴリー 【 スクープ
[No.168] (2008/04/24(木)18:35:12)

多機能システムユニット ご購入をお待ちの皆様、
大変長らくお待たせ致しまして申し訳御座いませんでした。

ようやく前回締切分までの出荷が済みましたので
本日より受付を再開致します。

ご検討中の皆様も宜しくお願い致します。m(_ _)m




★ 追記。。。

受付を再開したばかりですが、ご注文が殺到して次回入荷分の部品全てが
予約完売になりました。
次回はゴールデンウイーク明け5月上旬ごろに再開の見込みです。
真に申し訳御座いませんが、ご理解ご容赦のほど宜しくお願い致します。m(_ _)m

カテゴリー 【 お知らせ
[No.167] (2008/04/18(金)03:33:55)

FN01R-C Hot Version

お店に注文を入れておいたホイールがやっと入荷したとの事で、
早速入れ替えて来ました〜

今回チョイスしたのは 5ZIGEN の FN01R-C ホットバージョン。
18 x 8.5J 、オフセット 48 、チタニウムカラーです (^-^)v

主張しすぎず、あくまでもさりげなく自然なマッチング。
派手さはないけど、精悍な5本スポークにお洒落なチタンの配色で
スタイリッシュ&ハイグレードな ” 大人のスポーツカー ” の雰囲気を
漂わせて、とてもイイ感じになったと思っております。(^^ゞ

純正ホイールと重量差を測り比べましたので、これは後日記事に
まとめて掲載致しますね。



【 関連情報 】
メーカーホームページ : 5ZIGENインタ-ナショナル株式会社

カテゴリー 【 チューニング
[No.166] (2008/04/15(火)02:15:36)

ハイパーミーティング

毎年恒例のイベント、ハイパーミーティングに行ってきました〜
後ほどレポートにまとめて掲載しますので、お楽しみに!



レポートを掲載致しました。
こちらのページ をご覧下さい。

カテゴリー 【 一般
[No.165] (2008/04/06(日)22:11:09)

3ポート・ソレノイドバルブ

機関車のオモチャじゃないですよ〜(笑)
これはブースト圧のコントロールを行う部品です。(^^ゞ

昨年、プロドライブ USA のモノを輸入して販売しましたが、
あっと言う間に売り切れてしまい、再入荷の見通しがたたずに
ウチでは幻の商品になってしまった 「 アレ 」 です。

なにぶん海外からの輸入ですからね〜
前回はあちらの都合でなかなか上手く仕入れられなかったので、
今回は全くの別ルート、製造元が一緒の同等品をご用意しました!

※ これはプロドライブ USA で売られているモノでは無いですが、
基本的に同等性能で、ソレノイドバルブ自体の製造元は一緒です。

もちろん、純正ソレノイドを外して簡単にカプラーオンで繋げられる
純正ハーネス接続用ケーブル付きです (^-^)v

せっかくこの時期に入荷しましたから、4月6日に筑波サーキットで
行われる ハイパーミーティング で販売致しますね〜
今年もいつものように某N屋さんのブースで物販してますので、
お気軽に声をかけて下さいね!

3ポート・ソレノイドバルブ
ステー形状が若干変わって取り付けやすくなりました!


【 3ポート・ソレノイドバルブについて 】

それと、「 ソレノイドバルブって何? 」 と言う人のために、
簡単にご説明しておきますと…
ブーストを電気的にコントロールするための部品で、
純正 ECU から命令を受けて動きます。
ブーストコントロールには無くては成らないモノで、
この部品の性能によってブースト制御の精度や
ブーストの立ち上がり具合なども変わってきます。
ようは、この部分を優れたパーツと交換するとブーストの
かかりが良くなるワケです。

純正のソレノイドバルブは2ポートで、精度が良くないですからね。
また、ブーストのかかり具合にも結構バラつきがあります。(^^ゞ
純正は安定性も悪くてオーバーシュートしやすい傾向にありますし、
ブーストの立ち上がりもイマイチ。。。
そこで、精度の良く立ち上がりのいいソレノイドバルブに変えよう
ってワケです。

「 コントロール精度が上がる → セッティングに使える 」
って事で、純正ECU書換ツールでECUチューニングする際に
このソレノイドバルブを併用してブーストアップするのが超お薦め。
ブーストの立ち上がりも鋭く、断然良くなります。

カテゴリー 【 チューニング
[No.164] (2008/04/05(土)00:47:47)

08コンセプト・レプ

今回の写真はフロントバンパーです。
写真を取った時点ではまだ未塗装ですが、デモカー用は塗装して
ハイパーミーティング でデビューの予定。


製品に関する詳しいお問い合わせは ないる屋さん まで。。。

カテゴリー 【 スクープ
[No.163] (2008/04/03(木)00:41:14)






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