雑誌 オプション 8月号

当サイトの 「 フラッシュエディター特別仕様版 」 が掲載されました！ 　 　 雑誌 オプション 8月号

カテゴリー 【 書籍関連 】 [No.1191] (2020/06/30(火)06:18:53)

多機能システムユニット　受付を再開致しました

多機能システムユニット のご購入をお待ちの皆様、 大変長らくお待たせ致しまして申し訳御座いませんでした。 本日より受付を再開致します。 キャッシュバック・キャンペーンも実施中！！ ご検討中の皆様もぜひ宜しくお願い致します。 【　ご注意事項　】 お申込方法のご案内ページは、更新を行って 「 ショッピングカートのボタン 」 を掲載しております。 お申込の記入欄に記入もれがありますと、受付出来ませんので必ずよくお読み頂いた上でお申し込み下さいますよう 宜しくお願い致します。 なお、ブラウザによっては更新前のページを表示してしまう場合もあります。 （ ブラウザに古いページが記憶されてしまい、それを表示している状態 ） このような場合は一旦ブラウザを閉じて、再度、新しく開き直すと正しく表示される場合があります。 または、ブラウザの閲覧履歴、一時ファイルなどをクリアするのも効果的です。 お試し下さい。

カテゴリー 【 お知らせ 】 [No.1190] (2020/06/27(土)00:00:03)

ヘッドライトのオート化ユニット　よくあるご質問の回答

よく頂くご質問の回答をここにも掲載致します。 　 　 Ｑ．ライトの点灯タイミングは調整可？ Ａ．はい、可能です。 夕方、暗くなって来た時に、どれぐらいの暗さで点灯させるか調整出来ます。 この調整は、スモールランプとヘッドライトをそれぞれ別々に設定出来ます。 それと、トンネルに入った際など、トンネル内の人工的な照明を感知して点灯させる感度等も調整可能です。 また、消すタイミングも調整出来ます。 Ｑ．センサーはどこに取り付けるのが良い？ Ａ．基本的にはダッシュボードの上です。 なるべく太陽の光が当たりやすい位置に取り付けて下さい。 センサーは両面テープで貼り付けるだけですので、簡単に設置が可能です。 なお、ピラーの近くなど、影になりやすい位置は避けるようにして下さい。 Ｑ．取り付けに自信が無いのですが 　 Ａ．当サイトで販売しているユニットの中では比較的簡単に取り付けられます。 説明書は DIY 初心者の人でも出来るように内装のバラし方からカラー写真入りで詳しく解説しております。 純正部品の 「 のれん分けハーネス 」 をあらかじめ用意して、それに結線する事で配線作業のほとんどを屋内などで行えますので作業がしやすいです。 作業時間は早い人でだいたい 30分程度です。 また、関東圏内に限られますが、取付業者 （ 当サイトの提携店 ） をご紹介する事も可能です。 関連ページ ： ヘッドライトのオート化ユニット

カテゴリー 【 チューニング 】 [No.1189] (2020/06/24(水)09:54:35)

SI-Auto タイプ VM4 / VM4-HZ / G / G-HZ 受付再開致します

SI-DRIVE をオート化するユニット・タイプ VM4 / VM4-HZ 、 SI-DRIVE をオート化するユニット・タイプ G / G-HZ の ご購入をお待ちの皆様、大変長らくお待たせ致しまして申し訳御座いませんでした。 本日より受付を再開致します。 ( SI-DRIVE をオート化するユニット・タイプ II も受付中です。 ) キャッシュバックキャンペーンも実施中！ ご検討中の皆様もぜひ宜しくお願い致します。 【　ご注意事項　】 お申込方法のご案内ページは、更新を行って 「 ショッピングカートのボタン 」 を掲載しております。 お申込の記入欄に記入もれがありますと、受付出来ませんので必ずよくお読み頂いた上でお申し込み下さいますよう宜しくお願い致します。 なお、ブラウザによっては更新前のページを表示してしまう場合もあります。 （ ブラウザに古いページが記憶されてしまい、それを表示している状態 ） このような場合は一旦ブラウザを閉じて、再度、新しく開き直すと正しく表示される場合があります。 または、ブラウザの閲覧履歴、一時ファイルなどをクリアするのも効果的です。 お試し下さい。

カテゴリー 【 お知らせ 】 [No.1188] (2020/06/20(土)00:00:03)

オリジナル！　ＥＪ エンジン用オイル その２

オリジナル ・ ＥＪ エンジン用オイル のお話の続きです。 ＥＪ エンジン用の特別なオイルを発売する予定です。 街乗りや普段使用は勿論、サーキットなどスポーツ走行まで使える高性能オイル。 　 製造・協力メーカーは、スピードマスター社。 開発・仕様等に関しては、ティーゲット・境さんプロデュース。 　 　 ↑ これは普通の市販品 　 企画中の特別品は、市販品と違い、 ・ ＥＪ エンジン に最適の粘度に調整 ・ ＥＪ エンジン に合わせた容量 （ 4.5リッターと、オイルクーラー付のための 5リッターなど ） というのは前回もお伝えした通りで、現在、製品化に向けてスピードマスター社とティーゲット・境さんとの間で調整中。 パワーを出すための配合でありながら、徹底的なフリクションロス低減化でレスポンスの高さを高次元で両立。 耐熱性重視、長期間の高性能維持など、ロングライフ性にも重点を置いております。 そして金属磨耗を強力に防ぎ、エンジン保護に優れた高性能オイルです。 　 　 ちなみに、ドレンボルトのパッキン （ ドレンワッシャー ） を付属品として付けようと考えています。 オイルトラブルを防ぐ意味で、オイル交換時には必ずパッキンも交換しておいて欲しいですからね〜 あと、フィルターもセットにしたいところですが、あまりお値段が高くならないようにしたいので、こちらはどうなるか今のところ検討中。。。　 　 　 それと、WRX-S4、レヴォーグ、BRZ に適した直噴エンジン用オイルをこの企画とは別に検討中です。 つづく。。。 　 　 関連ページ ： スピードマスター社 ティーゲット社

カテゴリー 【 チューニング 】 [No.1187] (2020/06/14(日)00:10:35)

【お知らせ】 多機能システムユニット　05月末受付分発送開始致します

多機能システムユニット をご注文された皆様、お待たせ致しました。m(_ _)m 本日より 05月末受付分を発送開始致します。 発送分につきましては、発送のお知らせメールを後ほどお送り致します。 商品は早ければ明日、遅くとも数日中にはお手元またはご指定先に届く予定です。 お受取り宜しくお願い致します。 ※ ご不在の場合、また、天候・地域によってはこの限りではありません ※ 新型コロナの影響で配送が遅れる可能性があります。 あらかじめご理解ご容赦のほどお願い致します。

カテゴリー 【 お知らせ 】 [No.1186] (2020/06/11(木)08:38:54)

オリジナル！　ＥＪ エンジン用オイル

まだ少し先になると思いますが ＥＪ エンジン用オイルを発売する予定。 街乗りや普段使用からサーキットなどスポーツ走行まで使える高性能オイルです。 　 　 ↑ 製造・協力メーカー　スピードマスター社 　 フラッシュエディター特別仕様版やオリジナル車高調などでお馴染みの ティーゲット・境さん監修。 製造・協力メーカーは、スピードマスター社です。 　 スピードマスター社と言えば、知ってる人も多いと思いますがパワーチェック全盛期に 　「 このオイルを入れるとパワーが上がる！ 」 と有名になったオイルメーカー。 また、スピードマスター社のオイルは 　「 体感できるオイル 」 　「 チューニングパーツと呼べるオイル 」 とも言われています。 　 現在でも Ｄ１ やラリー選手権などレースで良く使われているオイルです。 特に二輪の日本最高峰、全日本ロードレース選手権でのシェア率 No.1 と言う実績。 過酷な二輪レースの条件下でも高性能を発揮するオイルとして有名。 それと、なんと言っても日本製！ 日本で生まれ、日本で開発されたオイルです。 湿度が高く渋滞やストップ＆ゴーの連続となる日本特有の環境。 これらを徹底研究し日本国内で開発したからこそ、日本の環境と日本車にベストマッチ！ 　 ちなみに上の写真は普通に売られている市販品です。 市販品とは異なる 「 特別品 」 をティーゲット・境さんプロデュースで発売予定です！！ 日本の環境 ＆ ＥＪ エンジン専用に特化した特別品！！ 　 ＥＪエンジンに合わせて 4.5 リッターの専用缶での販売を予定しております。 （ オイルクーラー装着車用 5 リッター仕様も検討中 ） オイルグレードに関しましては、現在検討中です。 ＥＪ エンジン用に特化したオイル粘度に調整したモノになる予定です。 　 ご期待下さい！ 　 　 　 関連ページ ： スピードマスター社 ティーゲット社

カテゴリー 【 チューニング 】 [No.1185] (2020/06/02(火)06:07:56)