多機能システムユニット　受付を再開致しました

多機能システムユニット のご購入をお待ちの皆様、大変長らくお待たせ致しまして申し訳御座いませんでした。 本日より受付を再開致します。 キャッシュバック・キャンペーンも実施中！！ ご検討中の皆様もぜひ宜しくお願い致します。 【　ご注意事項　】 お申込方法のご案内ページは、更新を行って 「 ショッピングカートのボタン 」 を掲載しております。 お申込の記入欄に記入もれがありますと、受付出来ませんので必ずよくお読み頂いた上でお申し込み下さいますよう 宜しくお願い致します。 なお、ブラウザによっては更新前のページを表示してしまう場合もあります。 （ ブラウザに古いページが記憶されてしまい、それを表示している状態 ） このような場合は一旦ブラウザを閉じて、再度、新しく開き直すと正しく表示される場合があります。 または、ブラウザの閲覧履歴、一時ファイルなどをクリアするのも効果的です。 お試し下さい。

カテゴリー 【 お知らせ 】 [No.1219] (2020/10/31(土)00:00:03)

センターデフインジケーター V3 受付を再開致しました

久々の センターデフインジケーター V3 受付です。 長らくお待ち下さいました皆様、真に申し訳御座いませんでした。 本日より受付を再開致します。 キャッシュバックキャンペーンも実施中です。 ご検討中の皆様、どうぞ宜しくお願い致します。 【 ご注意事項 】 お申込方法のご案内ページは、更新を行って 「 ショッピングカートのボタン 」 を掲載しております。 お申込の記入欄に記入もれがありますと、受付出来ませんので必ずよくお読み頂いた上でお申し込み下さいますよう宜しくお願い致します。 なお、ブラウザによっては更新前のページを表示してしまう場合もあります。 （ ブラウザに古いページが記憶されてしまい、それを表示している状態 ） このような場合は一旦ブラウザを閉じて、再度、新しく開き直すと正しく表示される場合があります。 または、ブラウザの閲覧履歴、一時ファイルなどをクリアするのも効果的です。 お試し下さい。

カテゴリー 【 お知らせ 】 [No.1218] (2020/10/28(水)00:00:03)

フラッシュエディター特別仕様版　よくあるご質問の回答

最近頂いたご質問の回答をここにも書いておきます。 　 　 Ｑ．フェーズ２ではブローオフバルブは社外品に替えた方が良い？ 　 Ａ．特にその必要はありません。 レスポンス向上を求めるならば、交換するのも良いと思います。 ただし、社外品は良い事ばかりではありません。 人によっては乗りにくく感じたり、燃費に影響が出てしまう事もあります。 また、場合によってはブーストのハンチングに悩まされる事もあります。 （ ブーストのハンチング　→　タービンサージ現象の事です ） このあたりは他に取り付けているパーツ等との兼ね合いもあり、一概には何とも言えないところです。 チューニングという行為はこれに限らず何でもそうですが、やり過ぎると良い事は無いので全体とのバランスを考えた上で行う事をお薦め致します。 Ｑ．剥き出し用のフィルターは 「 赤 」 と 「 緑 」、どちらがオススメ？ 　 Ａ．HKS 製の剥き出しエアクリには 「 赤 」 と 「 緑 」 の 2種類のフィルターがありますが、基本的にはどちらでも ＯＫ です。 下記を参考にお好みで選ばれるのが良いでしょう。 赤は 2層構造の湿式で、交換サイクルは 3 〜 6 ヶ月、もしくは走行距離 3,000km 〜 5,000km 。 緑が 3層構造の乾式になり、交換サイクルは 6 〜 12 ヶ月、もしくは走行距離 6,000km 〜 10,000km 。 湿式のほうはその性質上、汚れやすく交換サイクルは緑色よりも短めですが、その分、集塵効果は高いと言えます。 Ｑ．剥き出しエアクリのエアガイドは？ 　 Ａ．HKS 製の剥き出しエアクリに付属するエアガイドは無しでも ＯＫ てす。 ただし、剥き出しエアクリ取り付け後は ECU を丁寧に自己学習させて下さい。 慣らしは 2時間ほどかけてじっくりと行い、徐々に回転を上げて行きましょう。 他のパーツとの相性、車両個体差等によっては有ったほうが良い場合もあります。 慎重に慣らしを行い、何か変だなと感じましたらエアガイドを装着される事をお薦め致します。 もしくは、有りと無しで乗り比べてお好みのほうでご使用されると良いでしょう。 関連ページ　：　フラッシュエディター特別仕様版

カテゴリー 【 チューニング 】 [No.1217] (2020/10/23(金)13:57:40)

SI-Auto タイプ VM4 / VM4-HZ / G / G-HZ 受付再開致します

SI-DRIVE をオート化するユニット・タイプ VM4 / VM4-HZ 、 SI-DRIVE をオート化するユニット・タイプ G / G-HZ の ご購入をお待ちの皆様、大変長らくお待たせ致しまして申し訳御座いませんでした。 本日より受付を再開致します。 ( SI-DRIVE をオート化するユニット・タイプ II も受付中です。 ) キャッシュバックキャンペーンも実施中！ ご検討中の皆様もぜひ宜しくお願い致します。 【　ご注意事項　】 お申込方法のご案内ページは、更新を行って 「 ショッピングカートのボタン 」 を掲載しております。 お申込の記入欄に記入もれがありますと、受付出来ませんので必ずよくお読み頂いた上でお申し込み下さいますよう宜しくお願い致します。 なお、ブラウザによっては更新前のページを表示してしまう場合もあります。 （ ブラウザに古いページが記憶されてしまい、それを表示している状態 ） このような場合は一旦ブラウザを閉じて、再度、新しく開き直すと正しく表示される場合があります。 または、ブラウザの閲覧履歴、一時ファイルなどをクリアするのも効果的です。 お試し下さい。

カテゴリー 【 お知らせ 】 [No.1216] (2020/10/17(土)00:00:03)

新型レヴォーグ カタログ 正式版

新型レヴォーグが正式発表ということでカタログも正式版が出ましたね！ 　 　 　 オンラインカタログ 2020年 レヴォーグ VN5型

カテゴリー 【 一般 】 [No.1215] (2020/10/16(金)15:04:18)

雑誌ハイパーレブ 取材

ムック本の 「 ハイパーレブ 」 の取材を受けました。 S-craft 社 のデモ車としてエアロ紹介ページに掲載される予定です。 雑誌発売日 ： 2020年 10月29日 ↑ ストロボを複数設置しての写真撮影 関連ページ ハイパーレブ Vol.248スバル ・ インプレッサ / WRX No.16

カテゴリー 【 書籍関連 】 [No.1214] (2020/10/14(水)15:46:25)

【お知らせ】 多機能システムユニット　09月末受付分発送開始致します

多機能システムユニット をご注文された皆様、お待たせ致しました。m(_ _)m 本日より 09月末受付分を発送開始致します。 発送分につきましては、発送のお知らせメールを後ほどお送り致します。 商品は早ければ明日、遅くとも数日中にはお手元またはご指定先に届く予定です。 お受取り宜しくお願い致します。 なお、混み合っておりますので全員分の発送完了にはまだ日数がかかる予定です。 完成分より順次発送致します。 ご理解ご容赦のほどお願い致します。 ※ ご不在の場合、また、天候・地域、新型コロナ影響によってはこの限りではありません あらかじめご理解ご容赦のほどお願い致します。

カテゴリー 【 お知らせ 】 [No.1213] (2020/10/08(木)14:35:08)