| キャッシュバックキャンペーン抽選結果発表 |
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当 IMPREZA-NET オリジナル通販をご利用の皆様、お買い上げ頂き真にありがとう御座いました。 また、ご使用後のご意見ご感想ありがとう御座いました。 キャンペーン中にお申し込み頂いた皆様の中から抽選を行い、以下のように決定致しました。 キャッシュバック ￥10,000- ご当選者様 受付No.FE-2210271546 Ｓ 様 キャッシュバック ￥3,000- ご当選者様 受付No.SIA-2211121939 Ｙ 様 受付No.TU-2205281031 Ｗ 様 受付No.HSW-2209102253 Ｆ 様 ご当選者様には、後ほどメールでご連絡致します。 連絡が取れなかった場合は申し訳御座いませんがご辞退と判断致します。 なお、キャッシュバックキャンペーン は引き続きお申込受付中です！ ドシドシお申込下さ〜い m(_ _)m |
| カテゴリー 【 お知らせ 】 [No.1415] (2023/02/26(日)10:19:58) |
| 受付再開 VN系レヴォーグ 電子系アイテム |
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ご検討中の皆様、大変お待たせ致しました。 本日より下記商品の受付を再開致します。 多機能システムユニット version.11 皆様、宜しくお願い致します。 なお今回分はあまり量をご用意出来ませんでしたので、売り切れの際はご容赦下さい。 【 ご注意事項 】 販売ページは受付再開に伴い更新を行いました。 ブラウザによっては、更新前の古いページを表示してしまう場合があります。 その際は、ブラウザの履歴削除等でご対処願います。 以上、ご理解ご容赦のほど宜しくお願い致します。 |
| カテゴリー 【 お知らせ 】 [No.1414] (2023/02/19(日)00:00:01) |
| スーパーチャージャー用のベルト |
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久々にスーパーチャージャー用のベルトをアメリカより取り寄せました。  ↑ バンドー （ BANDO USA ） 製ベルト 以前も述べましたが、バンドー製は比較的やわらかくプーリーとのフィット感も良いです。 ベルトをギチギチに張らなくても良いので、各部への負荷も減ってレスポンス最高！ ちなみに今回は円安の割りには、思ったほど高額にはならなかったかな。 …って言うか、商品額は前回が 2,597円だったから、今回のほうが結構安く買えました (^-^)ｖ 商品額 ： ￥2,111- 手数料 ： ￥800- 米国内配送料 ： ￥0- 米国内消費税 ： ￥0- 国際送料 ： ￥3,377- 関税 ： ￥0- 消費税 ： ￥0- 合計金額 ： ￥6,288- でも、国際送料が前回 2,394円だったのに対し、今回は 3,377円で、約 1,000円増し。 結果的に前回合計 6,023円 → 今回は 6,288円となり、265円ほど高かったですね。 まあ、何はともあれ円安・物価高の中、この程度の差で済んで良かったと思います。 参考 ： 以前、取り寄せた時の記事 |
| カテゴリー 【 チューニング 】 [No.1413] (2023/02/13(月)02:40:39) |
| 受付再開 VN系レヴォーグ 電子系アイテム |
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ご検討中の皆様、大変お待たせ致しました。 本日より下記商品の受付を再開致します。 ハンドルスイッチ自動化ユニット 皆様、宜しくお願い致します。 なお今回分はあまり量をご用意出来ませんでしたので、売り切れの際はご容赦下さい。 【 ご注意事項 】 販売ページは受付再開に伴い更新を行いました。 ブラウザによっては、更新前の古いページを表示してしまう場合があります。 その際は、ブラウザの履歴削除等でご対処願います。 以上、ご理解ご容赦のほど宜しくお願い致します。 |
| カテゴリー 【 お知らせ 】 [No.1412] (2023/02/10(金)00:00:03) |
| 車高調 セッティング |
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前回に引き続き、今回も VAB のセッティングです。  ↑ S-craft 社にて 久々に車高調をいじります。  ↑ 調整中。。。 今まで、わりと強めにプリロードをかけて来ましたが、少し弱めに変更します。 今回はプリロードゼロの所からネジ山で 3つほど ( 3回転 ) かけてみました。 そしてプリロードを弱めた分、全長調整もいじって元の車高に合わせます。 車高は変わらないけど、ストロークを増やしたって事です。 タービン交換でパワーがメチャ上がってから 扱いにくくなったので (^^ゞ ストロークを増やして少しでも可動域を広げて、扱いやすくなると良いんだけれど。 これでまた、しばらく走ってみて考えます。。。 関連ページ： S-craft 社 |
| カテゴリー 【 チューニング 】 [No.1411] (2023/02/07(火)03:11:50) |
| t-get 社へ行って、セッティング微調整 |
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先日、t-get 社 へ行って来ました。  ↑ t-get 社にて 昨年の秋に行った VAB の現車セッティング。 そこから実際に走らせて感じた事などをまとめて、細かい部分を微調整します。  ↑ t-get 社の境さんによる F-con V-Pro データの書き換え シャーシダイナモの上だけでは、どうしても実走行とのズレがありますからね。 もちろん F-con に自己学習 ( フィードバック制御 ) もさせていますが、、、 学習は入れたデータを基準に一定範囲で補正されるモノなので、その基準となるデータの精度が重要なんです。 走り込みとリセッティングを繰り返す。 こうやってより完璧な状態へと育てて行くのも、チューンドカーを楽しむ醍醐味です。 関連ページ： t-get 社 |
| カテゴリー 【 チューニング 】 [No.1410] (2023/02/04(土)00:19:31) |
| キャッシュバックキャンペーン |
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当ホームページにご訪問頂き真にありがとう御座います！ 当サイト内の通販ご利用の皆様へ感謝をこめて、キャッシュバックキャンペーン のお知らせです。 2023年 02月からの新ご応募枠を掲載致しました。 キャッシュバックキャンペーン の詳細はこちら ご検討中の皆様も宜しくお願い致します。 |
| カテゴリー 【 お知らせ 】 [No.1409] (2023/02/01(水)03:01:56) |