受付再開 ハンドルスイッチ自動化ユニット (VN系)

ご検討中の皆様、大変お待たせ致しました。 本日より下記商品の受付を再開致します。 　 　 ハンドルスイッチ自動化ユニット (VN5/VNH/VBH ドライブモード搭載車専用) 　 皆様、宜しくお願い致します。

カテゴリー 【 お知らせ 】 [No.1534] (2024/07/29(月)17:48:46)

キャッシュバックキャンペーンのお知らせ

当サイトのオリジナル通販をご利用頂いた皆さんに感謝をこめて、 　「 キャッシュバックキャンペーン 」 のお知らせです 　 来月末が次回の締め切りとなります。 　 　 【 次回の締切日と抽選日 】 　 締切日　：　2024年 8月 末 抽選日　：　2024年 9月 予定 上記日付で一旦締め切りますが、キャンペーンは継続します。 もし間に合わなくてもその次の抽選分として受付ますのでご安心下さい。 　 　 詳しくはこちらのページをご覧下さい 　 　 宜しくお願い致します。

カテゴリー 【 お知らせ 】 [No.1533] (2024/07/20(土)12:43:18)

ハンドルスイッチ自動化ユニット (VN系) 受付再開について

【 ハンドルスイッチ自動化ユニット (VN系) 受付再開について 】 　 以下の日程で再開の予定です。 　 再開予定日 ： 2024年07月29日(月) PM18:00 〜 　 開始時刻は多少前後する場合があります。 　 受付開始時には、ページ更新を行います。 スマホなどでよくある事ですが、ブラウザの 「 キャッシュ 」 によって更新前の古いページが表示されてしまう場合があります。 この場合、ページの再読込をしても実際には行われずメモリ内に蓄えられた古い内容を表示してしまいます。 これを回避するには、「 ブラウザ履歴 」 をこまめに消して下さい。 更新ページが表示されない場合は、お試し下さい。 　 　 ご検討中の皆様、宜しくお願い致します。 　 　 ハンドルスイッチ自動化ユニット

カテゴリー 【 お知らせ 】 [No.1532] (2024/07/17(水)18:47:17)

ぶーぶーマテリアル T16 LED バックランプ

前回の T20 ウインカー用 LED が結構良かった事から同社の他製品も試してみようかと。 　 　 ↑ ぶーぶーマテリアル T16 LED バックランプ 　 明るさは 5000ルーメン。 いわゆる爆光タイプです。 　 私はかなり目が悪くほうで、特に夜目が効かないので明るいと非常に助かります。 　 爆光タイプはその発熱量から短寿命の物が多いけど、この LED は発熱をコントロールする基板が入ってて長寿命が期待できそう。 　 　 関連ページ： ぶーぶーマテリアル T16 LED バックランプ

カテゴリー 【 一般 】 [No.1531] (2024/07/14(日)09:54:25)

ぶーぶーマテリアル T20 ウインカー用 LED

以前ちょこっと載せた ディミングターンシグナル に関するご質問があったので、ここにも書いておきます。 　 　 ↑ ぶーぶーマテリアル T20 ウインカー用 LED 　 ディミング に最適な LED は何が良いかというご質問ですが、私はこれを使ってます。 　 私の作ったユニットの場合はハイフラ防止抵抗は不要。 なので、抵抗無し LED です。 　 ディフューザーキャップが装着されているおかげで光が和らぎ、鼓動の動作にも適してると思います。 　 ちなみにこの LED は定電流回路内蔵という事ですが、ディミングの動きには全く問題ありません。 むしろフワッと減光して行く様子は非常に滑らかで抜群と言えます。 ステルス性もあるので、お薦めかと。 　 　 関連ページ： ぶーぶーマテリアル T20 ウインカー用 LED

カテゴリー 【 一般 】 [No.1530] (2024/07/11(木)04:17:45)

ATOTO S8 その４ : GPSアンテナのコネクタ付け替え

Android カーナビ ATOTO S8 のお話しの続きです。 　 【 これまでのお話し 】 ・ Android カーナビ ATOTO S8 その１ ・ Android カーナビ ATOTO S8 その２ ・ Android カーナビ ATOTO S8 その３ 　 　 今回は、先駆者の方々にならって市販品 GPS アンテナを使う方法を載せておきます。 　 　 ↑ ATOTO製との比較 ( 500円玉はサイズ比較のため ) 　 前回の話で追加購入した GPS アンテナと、ATOTO 製との比較です。 こうして見ると、汎用品はかなり小さいですね。 500円玉と比べるとひとまわり大きい程度です。 対する ATOTO製は更に 1.5倍ぐらいでしょうか。 　 　 ↑ コネクタ部分の比較 　 このように同じ FAKRA 規格系列の物を買ってコネクタ部分のみ交換です。 　 　 ↑ コネクタを分解 　 分解は比較的簡単に行えますね。 側面にあるパーツを精密ドライバー等でこじって外すと分解可能になりました。 この状態から互いのコネクタを入れ替えてしまえば良いとの事。 　 　 ↑ 入れ替え完了 　 汎用 GPS アンテナが、ATOTO で使えるようになりました。 　 　 ↑ SMA タイプの GPS アンテナを使用する場合 　 ちなみに汎用品には色々なタイプがあるので、SMA タイプのコネクタの物も売られています。 それと上の写真の SMA → FAKRA-D 変換ケーブルを使うと、無改造で ATOTO に繋がるかも。 コネクタ付け替え作業が面倒と思われる方は、検討されるのも良いかも知れません。 　 　 FAKRA-C 規格 GPS アンテナ SMA タイプの GPS アンテナ SMA → FAKRA-D への変換ケーブル

カテゴリー 【 一般 】 [No.1529] (2024/07/06(土)09:24:44)

ATOTO S8 その３ : いきなりトラブル？

Android カーナビ ATOTO S8 のお話しの続きです。 　 【 これまでのお話し 】 ・ Android カーナビ ATOTO S8 その１ ・ Android カーナビ ATOTO S8 その２ 　 　 ↑ 汎用の GPS アンテナ 　 汎用品の GPS アンテナを追加で購入しました (^^ゞ 税込みで ￥1,680- でした。 最近はホント、こーゆー商品は安く買えるようになりましたよね。 　 さて、何故 GPS アンテナを買ったかというと。。。 なんというか、ATOTO 付属品 GPS アンテナの受信感度が弱いみたいなんですよ。 　 故障？ って感じの無信号ではないんですけどね。 メーカーに相談するにしても、ちょっと中途半端な状態。 そもそも送り返す送料を考えると代替品買う方が手間もかからず安いしね。 　 …で、情報収集のためネット検索してみると、出るわ出るわ (笑) これって ATOTO の持病みたいなモノのようですね。 　 もともと付属のアンテナはあまり良くないようで、すぐに受信感度が落ちたり使い物にならなくなるとか。 そこそこ多くの事例をネット上で見かけました。 Youtubeで動画作って解説してる人もいるし。 　 あと、ATOTO の GPS アンテナのコネクタは他に互換性が無いみたいですね。 　 なので １．形状が少し違うタイプの汎用アンテナをまず買う ２．そして、そのコネクタを ATOTO の物と付け替えて使う という方法が既に世間では確立済み。 　 私もそれにならって汎用アンテナを買ってみました。 先駆者の方々に感謝ですね m(__)m

カテゴリー 【 一般 】 [No.1528] (2024/07/03(水)20:03:58)