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WRX-S4（VAG）、レヴォーグ（VMG）用フラッシュエディター特別仕様版
大変お待たせ致しました。
WRX-S4（VAG）、レヴォーグ（VMG）用のフラッシュエディター特別仕様版が
完成致しました。


【 特別仕様版 Phase1 】

WRX-S4、レヴォーグ用フラッシュエディター特別仕様版

ノーマル　：　275.3 馬力　トルク 38.4 Kg/m
特別仕様　：　292.5 馬力　トルク 40.4 Kg/m

約 17 馬力アップ ＆ トルク 約 2 Kg/m アップ！！


計測条件　：　どちらも下記パーツを装着して計測
HKS 製 スーパーターボマフラー
HKS 製 スーパーハイブリッドフィルター

適合範囲　：
WRX-S4（VAG）、レヴォーグ（VMG）用のアプライドＡ型用
ノーマル 〜 社外マフラー交換、純正交換タイプエアクリ、
社外リターンタイプブローオフバルブ装着、プラグ交換まで
各パーツは HKS 製 を推奨

セッティング内容　：
HKS 吊しデータをベースに最適化してあります
スピードリミッターカット、ブースト・可変バルタイの最適化




【 特別仕様版 Phase2 】

WRX-S4、レヴォーグ用フラッシュエディター特別仕様版

ノーマル　：　275.3 馬力　トルク 38.4 Kg/m
特別仕様　：　306.7 馬力　トルク 44.2 Kg/m

約 31 馬力アップ ＆ トルク 約 6 Kg/m アップ！！


計測条件　：　どちらも下記パーツを装着して計測
HKS 製 スーパーターボマフラー
HKS 製 スーパーハイブリッドフィルター

適合範囲　：
WRX-S4（VAG）、レヴォーグ（VMG）用のアプライドＡ型用
社外マフラーに交換必須 〜 純正交換タイプエアクリ、
社外リターンタイプブローオフバルブ装着、プラグ交換、
メタキャタ装着まで
各パーツは HKS 製 を推奨

セッティング内容　：
特別仕様版 Phase1 よりもパワー指向でセッティング
スピードリミッターカット、ブースト・可変バルタイの最適化




【 普通の市販品との比較 】

t-get社の境氏が ダイナパック式シャーシダイナモ を使い、
車両には空燃比計やノッキングアナライザー等を付け
車両の状態を綿密にチェックしながら作ったデータです！

※ 市販品の吊しデータは、ダイナパック式よりも精度のあまい
ローラー式シャーシダイナモ でセッティング。

車軸にダイレクトに接続するダイナパック式だからこそ得られる
高精度な計測値を元にセッティングしていますので
作成されるデータもそれに比例した高度なものになります。


また、市販品の吊しデータは、Phase1 しか入っていません。
（ 2015/06/19 現在 ）

特別仕様版は、Phase1、Phase2 の ２つのデータが入っています！


市販品の吊しデータ （ Phase1 ） は、スーパーハイブリッドフィルター
の使用は非対応ですが、特別仕様版では問題なく ＯＫ！




【 先行販売 】

現在、お申し込みのご案内ページを作成中です。。。m(_ _)m

待ちきれない！　という人は、先行販売も可能です。
メールにてお問合せ下さいますようお願い致します。　

金額は￥84,000-（ 税込み・送料無料・ネット価格 ） です。

※ 他の型式用と同様にネットでは税のうち３％分相当を値引き、
送料は無料です。


※ 納期は在庫が手元にあればご入金確認後に即日発送。
在庫が無い場合はメーカー取り寄せで ２日程度で発送可です。
（ 土・日・祝日を除く ）


お申し込み方法や注意事項等は、こちらのページをご覧下さい。

金額（ ￥84,000- ）と内容（ Phase1、Phase2 の２つ、内容は上記参照 ）
以外は同じです。

※ 初期設定の際、Windowsパソコン（ XP もしくは 7、8、8.1 ）と
USBケーブル（ A - micro B ）が必要となります。


「 必要事項 １ 〜 １０ 」 までを明記の上、お申し込み下さい。


大プレゼント企画も実施中です！！！


皆さん、ご検討宜しくお願い致します。

投稿者 ： HP運営チーム　[No.768] (2015/06/19(金)13:02:00)




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