バッテリーテスター　その４

バッテリーのメンテナンスのお話し の続きです。 ( これまでのお話し ： その１、その２、その３ ) 　 冬場という事もあって、バッテリーには厳しい状況。 それもあってか、内部抵抗値がなかなか 9 以下に下がらなかったんですが。。。 　 　 ↑ 内部抵抗値が 8.7 に！ 　 ようやく 9 を下回って 8.7 まで落ちました。 　 　 実は、バイク用の出力の弱い充電器を使ったところ、いきなり 9 より下がり始めたんですよ。 原付バッテリー充電用として長いこと愛用して来た物で、BAL (大橋産業) 製です。 　 いつも使用しているやつは、パルス充電時間が 1時間、その後、通常の充電に自動で移行しますがその際にバッテリーが熱を持つ事がよくあったんです。 まあ、内部抵抗値も高いので、その分、発熱するんだと思いますが、、、 でもこれってあまりバッテリーには良く無いですよね？ 　 なので、なるべく弱い充電器で負荷を減らし、時間をかけて充電してみる事にしました。 充電可能なバッテリー最大サイズの制限は無いようなので、0.8A でゆっくりと充電。 　 　 ↑ CCA値も上がりました 　 何年も使い古したバッテリーですからね。 　 CCA値 : 356 ( 本来の性能 370 の 96％ ) 　 冬場にしては好調かと (^-^)ｖ

カテゴリー 【 一般 】 [No.1502] (2024/03/13(水)00:41:38)