先日、ウチの車の一台が水回りのトラブルに。
割と年数を経た車両なので、あちこちガタが来てたりします (^^ゞ
 
 
水回りのメンテナンス
↑ クーラント液
 
ホース類やラジエター本体も傷んでて新品交換になり、このクーラントはそれに使った残り。
 
5リットル入りを 2つ買って、7リットルぐらい使った感じかな。
2リットル入りのも売ってたけど、足りなくなるより良いかと思って 5リットルのを買ったら結局余りました (笑)
 
そもそもクーラントは 交換周期が 2 〜 3年程度。
なので、こまめにもっとメンテしないとダメですね。。。
 
 
水回りのメンテナンス
↑ 交換したパーツの数々
 
まとめて一気に行ったため、結構な出費になってしまいました (T_T)
皆さんもメンテナンスにはお気を付け下さい。
くれぐれも放ったらかしにならないよう要注意です。
 
あと特にラジエターファンは消耗品として適度に交換したほうが良いかと。
経年劣化でファンモーターの能力が落ちてると、オーバーヒートの原因になりますからね。 
 
 


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[No.1565] (2024/12/07(土)11:19:26)






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